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신조차량설계
신조차량 종뮤 및 상세설명에 대한 설명을 나타내는 표입니다.
종류 사진 상세설명
원강선 고속차량 원강선 고속차량
  • 최고설계속도 : 330km/h(운용최고속도 : 300km/h)
  • 차량치수(길이*폭*높이)
    • -동력차 : 22,700*2,814*4,062(mm)
    • -단부객차 : 21,800 * 2,970 * 3,725(mm)
    • -객차 : 18,700 * 2,970 * 3,725(mm)
  • 차체재질 : Mild Steel(동력차), 알루미늄 압출재(객차)
  • 중량/좌석수 : 403ton(공차), 441ton(만차) / 410석
  • 대차 : 독립대차(동력대차), 관절대차(부수대차)
  • 신호 : ATC/ATP/ATS
전기동차 28량(소사-원시)
  • 최고설계속도 : 120km/h(운용최고속도 : 110km/h)
  • 편성 : 2M2T(TC-M¹-M¹-TC)
  • 차량치수(길이*폭*높이)
    • -20,000*3,120*3,750(mm)
  • 차체재질 : 스테인레스 스틸(STS301L)
  • 승차정원 : 616명(좌명198명/입418명)
  • 집전장치 : 싱글암형 팬터그래프 적용
  • 속도제어 : 가변전압 가변주파수(VVVF) 방식의 인버터 제어
  • 제동방식 : 회생제동 병용 전기지령식 공기제동
  • 신호 : RF-CBTC
 
전기동차 36량(수인선)
  • 최고설계속도 : 120km/h(운용최고속도 : 110km/h)
  • 편성 : 3M3T(TC-M-M¹-T-M¹-TC)
  • 차량치수(길이*폭*높이)
    • -20,000*3,120*3,750(mm)
  • 차체재질 : 스테인레스 스틸(STS301L)
  • 승차정원 : 936명(좌303명/입633명)
  • 집전장치 : 싱글암형 팬터그래프 적용
  • 속도제어 : 가변전압 가변주파수(VVVF) 방식의 인버터 제어
  • 제동방식 : 회생제동 병용 전기지령식 공기제동
  • 신호 :  ATC/ATS
 



 
최종수정일 2017-01-16